Передислокация музея ВВС

Werter

StudioK&K писал(а):В газете Правда появилась статья, написанная нашими ветеранами, в защиту музея ВВС. Даю ссылку.
http://gazeta-pravda.ru/archive/issue/1 ... it-krylya/

тут плюс 100500 Вам,
музей надо сохранить

Неужели так сложно статью на форуме разместить? Зачем давать ссылку на материал, который может быть внезапно удалён в источнике?...

Прикажут сложить крылья?
Автор: Алексей СЕРАЖИМ. Председатель Совета ветеранов г.п. Монино. Павел ЗАГАЙНЫЙ. Почётный председатель Совета ветеранов г.п. Монино. Александр БОГОМОЛОВ. Заместитель председателя правления клуба «Авиатор».

Болью ударила в сердца всем, кому дороги честь и слава отечественной авиации, тревожная весть о том, что в министерстве обороны готовится к принятию решение о перебазировании авиационной техники из Центрального музея ВВС, расположенного в посёлке Монино, в другой район Подмосковья — в парк «Патриот» города Кубинка.
МНОГИЕ наши авиаторы, ветераны, посвятившие свою жизнь небу, представители общественности считают, что таким образом пытаются уничтожить один из ведущих в России центров нравственного и патриотического воспитания, разменять его на «парк культуры и отдыха».
И думать так у них есть все основания. Судите сами. Центральный музей Военно-воздушных сил, основанный в Монино в 1958 году, неотделим от ратной и трудовой истории нашей страны. В двадцатые годы прошлого столетия тут была создана одна из первых авиационных баз, на которой вскоре расположились тяжёлые бомбардировщики Туполева: ТБ-1, ТБ-3, ДБ-3. Отсюда в годы Великой Отечественной советские лётчики летали бомбить Берлин, Будапешт, Бухарест и многие военно-промышленные объекты врага, располагавшиеся в глубоком его тылу. Здесь, в Монино, формировались десятки авиационных объединений, соединений и частей, которые защищали небо Москвы (кстати, сейчас правительством и Советом депутатов Московской области рассматривается вопрос о присвоении городскому поселению Монино статуса поселения воинской доблести).
Музейное собрание насчитывает более пятидесяти тысяч единиц хранения, где представлены почти двести самолётов, вертолётов и планеров, в том числе уникальные экспонаты начала прошлого века, летательные аппараты Первой мировой, Гражданской и Великой Отечественной войн, боевые машины послевоенного периода. Эта богатейшая и самая полная коллекция советской и российской авиационной техники, часть которой расположена в зданиях, представляющих архитектурную ценность, позволяет проследить развитие авиации от первых самолётов до авиационных комплексов сегодняшнего дня. Это поистине национальное достояние, в котором 71 уникальный экспонат получил сертификат памятника науки и техники. Такие, например, как махолёт Татлина, самолёты «Сопвич», «Вуазен», «Илья Муромец», По-2, Ил-2, Пе-2, Як-9у, Ту-144, вертолёт В-12 и истребитель Ла-7, на котором бил фашистов трижды Герой Советского Союза Иван Кожедуб...
На монинской земле находится мемориальное кладбище, где покоятся выдающиеся руководители отечественной авиации, испытатели крылатой техники, гражданские и военные лётчики, среди которых немало Героев Советского Союза. Невозможно допустить, чтобы эти почтенные могилы осиротели, оставшись без главных, по сути, своих памятников.
Всё это — символы и олицетворение героической летописи Отечества, обладающие силой большого притяжения! Недаром дорога в музей всегда многолюдна. Ежегодно его посещают более 200 тысяч человек! За последние годы в музее побывали делегации из 81 страны мира! Да и расположен он, в отличие от Кубинки, куда общественным транспортом добраться трудно и от которой до Московской кольцевой аж 80 километров, весьма удачно — в 24 километрах от той же МКАД. По трассе М-7 сюда проходят туристические маршруты из Владимира, Иванова, Ярославля, Нижнего Новгорода, Казани и других городов. А из Москвы до этих мест на электричке — всего час с небольшим. Но не это, конечно, главное.
По оценке специалистов, Центральный музей ВВС может претендовать на включение в перечень особо ценных культурно-исторических объектов Российской Федерации и в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. К тому же в Монино сложился коллектив учёных и высококлассных музейных работников. В Кубинке же таких специалистов, способных, как положено, принять музейный фонд и наладить учёт, просто негде взять. А чтобы подготовить профессионалов музейного дела, нужны многие годы.
Давайте только представим, что станет с этим выдающимся музейным собранием, если его повезут в Кубинку. Вставшие на вечную стоянку самолёты и вертолёты сами собой, понятно, туда не доберутся. Их невозможно будет и перевезти, так как ни в какую ширину дороги своими габаритами они не впишутся. Значит, технику, некоторые образцы которой — единственные в мире, придётся разбирать. Как? Только при помощи молотка, кувалды, лома и сварочного резака. И что после с поистине бесценными экспонатами станется? Специалистами и экспертами ОАО «Туполев» и ОАО «Опытно-конструкторское бюро им. А.С. Яковлева» на сей счёт сказано вполне ясно и определённо: «перемещение летательных аппаратов нецелесообразно, так как расчленение конструкций на более мелкие части приведёт к невозможности последующей их сборки». Так зачем тогда это воистину бесценное достояние страны, символизирующее её величие и славу, подводят под такой приговор? Почему бы те немалые средства, которые хотят потратить на такую, скажем прямо, убийственную авантюру, не отдать авиационным заводам, где могли бы изготовить для парка «Патриот» макеты этой во многом уникальной воздушной техники, тем самым сохранив её оригинальные образцы?
Что это — недомыслие тех, кто принимает такие решения, или же знаменитый монинский музей препятствует реализации чьих-то бизнес-планов, под которые захотели подмять эти священные места? В любом случае это вопрос нравственного порядка, вопрос ответственности перед честью России, которую министерские работники в погонах призваны защищать, если уж не по совести, то по служебному долгу точно. А что получается? Распотрошат и засунут куда подальше, как в бабушкин сундук, нашу богатую крылатую историю.
http://gazeta-pravda.ru/archive/issue/1 ... it-krylya/

StudioK&K

Сегодня получил ответ из Счетной палаты. Ответ направлен авторам обращения и в Главную военную прокуратуру. Привожу скан.

Уж не знаю, но очень похоже на заказную статью...

АРМИЯ-2016. Кластер ВКС. Часть 1. Оптимистичные удивления

Кластер ВКС сделали за пределами основной части парка "Патриот", напротив военно-исторического кластера.
Пройдя через вход, попадаем на внешнюю выставку авиационной техники. Об этой выставке ходило много противоречивых слухов. Дескать, в жертву выставке в парке "Патриот" будет принесена экспозиция музея ВВС в Монино.
Думаю, что эти слухи так и останутся слухами. Просто потому, что поместить экспозицию Монино на территорию кластера ВКС просто нереально. Создатели этой выставки расставили технику таким образом, что к каждому экспонату можно подойти и потрогать. И сфотографировать с любой стороны. Кто бывал в монинском музее, тот поймет меня. Скученность экспонатов музея ВВС доставляла изрядные неудобства любителям поснимать. Хуже, наверное, только музей танков в Кубинке, но о нем чуть позже.
И, кстати, экспонаты этой выставки явно не из Монино. Некоторые еще керосином пахнут. Видимо, собирали по загашникам аэродромов и летных частей. Набрали пока немного, но видимо, пока.
Вообще, основное впечатление от выставки: "Не успели". Это бросается в глаза, но думаю, до ума доведут.
В целом выставка самолетов и вертолетов посвящена в основном тем аппаратам, которые если не несут сегодня службу в небе, то делали это совсем недавно. И беспокойство за музей ВВС как-то понемногу отступило. Действительно, здесь несколько иная часть истории.

А этим абзацем, видимо, и объясняется такое огромное желание заполучить технику нашего музея:

Что из себя представляет парк "Патриот", когда там не проводится форум АРМИЯ-2016? Почти ничего. Павильоны пустуют, площадки с техникой тоже. Что, кстати, не радует, потому что такие площади просто не задействованы никак. А они должны работать. Зря что ли все это затевалось?
Как мне кажется, кластер ВКС, который не совсем, как вы убедились, кластер ВКС, может реально стать круглогодично действующей выставкой. Пусть на территории военно-исторического кластера реконструкторы занимаются своими представлениями в соответствии с датами, а эта выставка может, а значит, должна работать постоянно. Тем более, что там есть на что посмотреть и что потрогать. И места, что внутри, что снаружи, достаточно.
Автор: Роман Скоморохов
https://topwar.ru/100675-armiya-2016-kl ... eniya.html

Werter

неужели в нашем Правовом государрстве мугут быть заказные статьи

Думаю, это вброс от Воробьёва, чтобы перед выборами успокоить население. Причем на сайте "Подмосковье сегодня" я этот материал не нашел.

Центральный музей Военно-воздушных сил Российской Федерации в подмосковном Монине не планируют закрывать, он в скором времени может стать площадкой для обучения и патриотического воспитания, сообщает в среду газета «Подмосковье сегодня».
В материале отмечается, что уже год Центральный музей Военно-воздушных сил РФ, расположенный в Монине, становится главным героем публикаций и репортажей в СМИ. И все из-за слухов о том, что министерство обороны РФ, в чьем ведении находится уникальное собрание, планирует его закрыть, а самолеты перевезти в парк «Патриот» в Одинцовском районе.
«Крылатый бренд страны останется на своем месте. Возможно, несколько машин из его экспозиции и переедут в Кубинку, но, скорее всего, это будут самолеты, которым путешествие не причинит вреда. Да и решать такой вопрос будет не один человек», - говорится в сообщении.
Как уточняется в материале, подтверждает эту информацию и министерство культуры Московской области, располагающее письмом от управления культуры министерства обороны Российской Федерации, где написано, что решение о передислокации Центрального музея Военно-воздушных сил Российской Федерации в Минобороны России не принималось.
В статье поясняется, что музей ВВС – уникальный в своем роде. Не имеющий аналогов в стране и являющийся одним из лучших авиационных музеев в мире, он знакомит с историей авиации с 1909 года и вплоть до наших дней. На 29 гектарах земли в ангарах и под открытым небом каких только машин нет: межконтинентальные реактивные бомбардировщики и сверхзвуковые истребители, ударно-разведывательные бомбардировщики-ракетоносцы и штурмовики.
«Целесообразность и возможность перемещения экспонатов музея на территорию парка будет определяться с учетом их текущего физического состояния, мнения специалистов, а также требований музейного законодательства Российской Федерации, подчеркивается в письме управления культуры Минобороны», - отмечается в сообщении.
Как заключается в статье, сам музей в Монине в скором времени может стать площадкой для обучения и патриотического воспитания кадетов Президентского кадетского авиационного училища имени Нестерова, которое появится на базе бывшей Военно-воздушной академии имени Гагарина.
https://riamo.ru/article/160840/tsentra ... akryvat.xl

Гаврик

$tamper писал(а): Возможно, несколько машин из его экспозиции и переедут в Кубинку, но, скорее всего, это будут самолеты, которым путешествие не причинит вреда.

да уж... Несколько - это сколько? А отсутствие этих самолётов в коллекции не причинит вреда музею в Монино? По-прежнему никакой конкретики.

bol_jr

По всем законам музейные коллекции неделимы, если, конечно, коллекция оформлена надлежащим образом

Отправлено с использованием Tapatalk

Прикольный ответ от МинОбороны, их которого ничего не понятно. Оказывается наш музей - это "местная достопримечательность районного масштаба". И при чем тут "Администрация Монино"? Ну суки, слов нет просто!

Ответ Министерства обороны на материал Олега Хлебникова
16.09.2016
Заместителю главного редактора
«Новой газеты»
О.Н. Хлебникову

Уважаемый Олег Никитьевич!
Минобороны России уделяет постоянное и серьезное внимание развитию музеев, находящихся в ведении Вооруженных Сил, в том числе музея Военно-воздушных сил.
Никаких решений о перемещении экспонатов музея Военно-воздушных сил из Монино в подмосковную Кубинку министром обороны Российской Федерации не принималось.
Более того, с учетом необходимости создания комфортной, современной и благоустроенной среды для посетителей и экспонатов даны поручения о принятии дополнительных мер по обеспечению сохранности музейных фондов.
Музея Военно-воздушных сил это касается особенно, так как возраст значительной части выставленных образцов авиатехники достигает полувека, а вся экспозиция круглогодично находится под открытым небом, подвергаясь неблагоприятному воздействию погодно-климатических факторов.
Музей ВВС, по праву являясь национальным достоянием, сегодня де-факто превратился в местную достопримечательность районного масштаба.
Дальнейшее сохранение его в нынешнем состоянии неизбежно превратит его в, попросту говоря, «кладбище» отечественной авиатехники.
В современном авиационном музее зритель должен иметь возможность собственными глазами увидеть степень развития авиационной техники за длительный период времени, от первых истребителей или дальних бомбардировщиков до перспективных многофункциональных авиационных комплексов, а также не только визуально осмотреть статическую экспозицию исторических самолетов, но и посидеть за штурвалом в настоящей кабине.
При этом никаких внутренних финансовых, организационных или других ресурсов, программ развития для поддержания экспозиции в нынешнем состоянии у администрации Монино не имеется.
По этой причине министром обороны Российской Федерации принято решение о создании специальной комиссии под руководством главнокомандующего Военно-воздушными силами генерал-полковника Виктора Бондарева для проведения анализа технического состояния воздушных судов и выработке предложений по вопросам развития экспозиции музея, при условии сохранения и восстановления исторических экспонатов в первозданном виде.
В подмосковной Кубинке на территории военно-патриотического комплекса Парк «Патриот» параллельно создается выставочный кластер Воздушно-космических сил, который уже вызвал живой интерес у сотен тысяч жителей Москвы, Московской области и других регионов.
В настоящий момент работа по выработке предложений о дальнейшем использовании имеющихся экспонатов музея Военно-воздушных сил продолжается.
Все решения принимаются и будут приниматься только с учетом позиций предприятий и конструкторских бюро авиационной промышленности, сотрудников других военных музеев, ветеранов Военно-воздушных сил и энтузиастов российской школы авиастроения.
О результатах этой работы мы будем своевременно информировать российскую общественность и средства массовой информации.
Начальник Управления пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации
И. Конашенков
www.novayagazeta.ru/comments/74575.html

StudioK&K

Из Википедии: И́горь Евге́ньевич Конаше́нков (род. 15 мая 1966 года, Кишинёв, Молдавская ССР, СССР) — российский военный деятель..Генерал, который ни одного дня не прослужил в войсках!
Товарищ настойчиво порекомендовал убрать подпись к фото.